Gabriel Blăniță, Colliers România: Dacă punem toate mașinile din București una lângă alta, ele acoperă 7% din suprafața orașului, comparativ cu 3,5% în Polonia sau 1,5% în Paris sau Londra
Bucureștiul este unul dintre orașele cele mai înțesate de mașini personale din întreaga Europă, iar aglomerația din trafic situează Capitala pe un loc fruntaș în topurile privind timpul pe care îl petrece un bucureștean blocat în mașină, a explicat Gabriel…
Bucureștiul este unul dintre orașele cele mai înțesate de mașini personale din întreaga Europă, iar aglomerația din trafic situează Capitala pe un loc fruntaș în topurile privind timpul pe care îl petrece un bucureștean blocat în mașină, a explicat Gabriel Blăniță, associate director Valuation & Advisory Services, Colliers România, prezent la conferința ZF Tendințe în piața rezidențială 2024.
„Avem un număr foarte mare de mașini în București, suntem în topul european al deținerilor de mașini, doar polonezii sunt în fața noastră în ceea ce privește numărul de mașini la mia de locuitori, dar Bucureștiul are o suprafață mult mai mică decât Varșovia”.
Astfel, chiar dacă Varșovia are mai multe mașini la mia de locuitori, Bucureștiul are o problemă mai mare în ceea ce privește suprafața de teren pe care o ocupă aceste mașini dacă ar fi puse una lângă alta.
-
Top 5 cele mai citite știri din ZF în ultimele 24 de ore, 13.11.2026Business Hi-Tech · 15 noiembrie 2026
-
Grafic: Evoluția vânzărilor de unt din retail în volum și valoare (2020-2025)Retail&Agrobusiness · 15 noiembrie 2026
-
Grafic: Cota de piață a principalilor jucători din piața untului (2025Retail&Agrobusiness · 15 noiembrie 2026