Gabriel Sburlan, Metrorex: Credem că legătura între Otopeni și Gara de Nord va fi cea mai aglomerată linie de metrou. Una dintre cele mai mari investiții la nivelul rețelei de metrou din București în acest moment este cea pentru linia care ar urma să lege

Metrorex mai are în circulație 15 trenuri vechi, dintr-un total de 84 cât numără întreaga flotă, iar acelea ar urma să fie schimbate în următorii ani.

„Toate proiectele sunt con­diționate de alocarea fondurilor. Am încercat să atragem cât mai multe fonduri europene și, odată cu aderarea României la Uniunea Europeană, având acces la fonduri, am reușit să schimbăm aproape toată flota. Avem 84 de trenuri în circulație, din care doar 15 mai sunt de producție veche“, a spus Gabriel Sburlan, șef serviciu tehnic la Metrorex, în cadrul videoconferinței ZF Economia verde dedicată transporturilor.

În calitate de mare consumator de energie, Metrorex încearcă să folosească energie verde pentru cel puțin 20% din consumul total, ca parte a strategie de susținere a transportului sustenabil.