Grampet, cel mai mare grup feroviar și operator logistic privat, deținut de Gruia Stoica, anunță investiții de 14 milioane de euro la fabrica de reparații vagoane din Ungaria: Astăzi, activitățile noastre din Ungaria contribuie cu aproape 11% la cifra de
Grupul Grampet, cel mai mare grup feroviar și operator logistic privat din România și Europa Centrală și de Sud-Est, controlat de Gruia Stoica, a cumpărat terenul de 28 de hectare pe care se află fabrica Debrecem Vagongyr din Ungaria și va investi 14 milioane euro în următorii 5 ani pentru modernizarea uzinei de vagoane.
Grupul Grampet, cel mai mare grup feroviar și operator logistic privat din România și Europa Centrală și de Sud-Est, controlat de Gruia Stoica, a cumpărat terenul de 28 de hectare pe care se află fabrica Debrecem Vagongyr din Ungaria și va investi 14 milioane euro în următorii 5 ani pentru modernizarea uzinei de vagoane.
Grampet a plătit 6,5 milioane euro pentru cele 28 de hectare. Fabrica Debrecen Vagongyr a fost cumpărată de compania românească în urmă cu 12 ani.
„Astăzi, activitățile noastre din Ungaria (transportatorul feroviar de marfă Train Hungary din Budapesta și uzina de vagoane din Debrecen) contribuie cu aproape 11,2% la cifra de afaceri pe care o raportăm anual la nivel de grup“, a declarat Gruia Stoica, președintele Grampet.
-
Ionuț Daniel Coleașă, COO, CITR: Insolvența este un indicator întârziat. Anul acesta s-au văzut dificultățile financiare din ultimii trei-patru ani. Astăzi, 40 de companii din 100 din agricultură au probleme financiareRetail&Agrobusiness · 13 noiembrie 2026
-
Biletele STB s-ar putea scumpi de la 3 la 5 lei. Remus Borza, administratorul judiciar STB: Unii pot băga mâna în buzunar să scoată 3-5 lei. La Cluj, 7 lei biletul de călătorie valabil 60 de minuteEveniment · 13 noiembrie 2026
-
Cum arată situația de la STB: Jumătate dintre cei 10.000 de angajați au legături de rudenie. O familie are 20 de membri în companie, iar unii șoferi au câștigat 18.000 de lei net pe lunăEveniment · 13 noiembrie 2026