Ian Pearson, Ford România: În 30 de minute noi putem produce 30 de mașini. Atât pierdem pe puțin în cazul unui drum între Pitești și Craiova

Drumul expres între Pitești și Craiova devine unul din ce în ce mai important pentru Ford România, în condițiile în care uzina are mai mulți furnizori din zona Argeșului care trebuie să livreze la timp componente pentru SUV-urile Puma și EcoSport.

Infrastrucuctura deficitară reprezintă o problemă din ce în ce mai acută pentru uzina Ford de la Craiova, pe măsură ce se încearcă gasirea unor noi furnizori, iar cei mai mulți sunt în zona Piteștiului, rută pe care drumul expres va fi gata cel mai devreme la final de 2023.

„Urmăresc progresul construcției primelor două loturi ale drumului expres și purtăm un dialog cu autoritățile cu privire la infrastructură și prima jumătate ar trebui să fie gata până la finalul anului viitor. Dacă lucrările continuă în ritmul actual, nu văd de ce acest lucru nu s-ar întâmpla. A doua jumătate, până la Pitești, tocmai a fost semnată, urmează un an pentru proiectare și doi pentru construcție, ceea ce înseamnă că cel mai probabil va fi gata la final de 2023. Dacă l-am dori mai devreme, da. Dacă este bine la final de 2023, normal. Ar fi un progres real“, a spus Ian Pearson, președintele Ford România, care este direct responsabil de uzina de la Craiova.