Imaginea războiului din Ucraina se vede pe șosele și în vămi: Traficul de camioane înregistrate în Ucraina care au trecut frontiera România-Bulgaria a crescut de șase ori. Camioanele așteaptă și trei zile la graniță, 20% din traficul total este generat pe

♦ Schimburile comerciale cu Ucraina au ajuns la un miliard de euro în primele cinci luni, în creștere cu 20%.

Imaginea războiului  din Ucraina se vede tot mai mult pe șosele și în vămi, unde se formează cozi kilo­me­trice de camioane. Creșterea trafi­cu­lui de  mărfuri pe relația cu Ucraina pune presiune și mai mare pe punctele de trecere. În  vămile Siret sau Halmeu, dar și în punctele Giurgiu – Ruse și Calafat – Vidin șoferii de camioane așteaptă chiar și  trei zile din cauza blocajelor, potrivit UNTRR.

„Aducem paleți din Ucraina. Trebuie să facem 60 de transporturi, iar până acum am făcut doar 5 transporturi. Se stă foarte mult atât în vama Halmeu din Satu Mare, dar și la vama Borș. Șoferii români nu vor să treacă în Ucraina, așa că șoferii ucraineni vin cu camioanele până la noi, iar noi ducem paleții în Italia. Căutăm subcontractori pentru a efectua aceste transporturi“, a spus pentru ZF Vasile Adrian Negrea, fondatorul transportatorului de marfă Patristrans VT Logistic din Cluj-Napoca, cu afaceri de 7,9 mil. euro anul trecut.