Importatori auto sub lupa Concurenței: investigații pentru practici care ar fi limitat reparațiile în afara rețelelor autorizate

Consiliul Concurenței investighează posibile practici anticoncurențiale în rândul a șase mari importatori auto din România, care acoperă aproximativ 70% din parcul auto național. Autoritatea suspectează că aceștia ar fi restricționat concurența pe piața reparațiilor și a pieselor de schimb, prin clauze contractuale care limitează opțiunile proprietarilor de vehicule.

Consiliul Concurenței a declanșat șase investigații sectoriale în domeniul auto, vizând comportamentele unor importatori de top pe piața serviciilor post-vânzare. Autoritatea suspectează existența unor înțelegeri între acești importatori și rețelele lor autorizate, care ar putea limita accesul altor actori la piața reparațiilor și a pieselor de schimb pentru autoturisme.

Investigațiile, inițiate din oficiu, vizează potențiale practici restrictive prin care clienții ar fi constrânși să efectueze reparații și întrețineri exclusiv în rețelele autorizate sau să folosească doar piese originale, sub amenințarea pierderii garanției vehiculului – chiar și în cazul unor intervenții neacoperite de garanție. Acest mecanism, dacă va fi confirmat, ar putea constitui un abuz de poziție dominantă și o încălcare a legislației în materie de concurență.