Industria auto germană este criticată că nu renunță la dividende deși apelează la ajutor de stat
BMW, ca și întreaga industrie auto germană, a stârnit mânia politicienilor și activiștilor pentru decizia de a acorda în continuare dividende în timp ce pledează pentru un pachet de stimulente din partea Berlinului sub forma de stimulente pentru cumpărătorii de…
BMW, ca și întreaga industrie auto germană, a stârnit mânia politicienilor și activiștilor pentru decizia de a acorda în continuare dividende în timp ce pledează pentru un pachet de stimulente din partea Berlinului sub forma de stimulente pentru cumpărătorii de mașini, notează Financial Times.
Deși au inclus peste 200.000 de angajați în schema Kurzarbeit a Germaniei, cei mai mari constructori și furnizori auto ai țării merg mai departe cu planurile de distribuire de dividende în valoare de aproximativ 5 miliarde de euro.
-
România a câștigat definitiv procesul Roșia Montană. Gabriel Resources cerea 6,5 miliarde de dolari, cea mai mare pretenție formulată vreodată împotriva statuluiEveniment · 14 noiembrie 2026
-
Un kilogram de unt costă în medie 61 de lei la raft, față de 46 de lei acum cinci ani. Un singur grup controlează jumătate din piațăRetail & Agrobusiness · 14 noiembrie 2026
-
De ce iubesc miliardarii din tech jachetele negre de piele? De la Jensen Huang la Elon Musk și Jeff Bezos, cum a devenit simbolul rebeliunii uniforma celor mai puternici oameni din Silicon ValleyEveniment · 14 noiembrie 2026