Industria auto românească, șansa întâi la revenire rapidă. Automotive News Europe: SUV-urile mici, precum Puma sau Duster, își vor reveni mai repede
Vânzările de SUV-uri mici, chiar și afectate de pandemia de coronavirus, continuă să le depășească pe cele ale altor segmente la nivel european, potrivit Automotive News Europe, pe baza datelor Jato Dynamics.
Vânzările de SUV-uri mici, chiar și afectate de pandemia de coronavirus, continuă să le depășească pe cele ale altor segmente la nivel european, potrivit Automotive News Europe, pe baza datelor Jato Dynamics.
În acest context, constructorii auto continuă să lanseze noi modele, iar dincolo de noile Ford Puma, Nissan Juke sau Renault Captur, Toyota urmează să lanseze Yaris Cross, iar Opel, acum parte a francezilor de la PSA, urmează să vină cu cea de-a doua generație de Mokka.
La nivel european, cel mai bine vândut SUV mic este VW T-Roc, cu 40.000 de unități în primul trimestru, dar în scădere cu 32% față de perioada similară a anului trecut, potrivit datelor Jato Dynamic, urmat de Renault Captur, cu 34.426, în scădere cu 40% și VW T-Cross cu aproape 31.800. Dacia Duster a scăzut pe locul al patrulea, cu 28.000 de unități, în scădere cu 50%, iar în top zece a intrat Ford Puma cu aproape 19.000 de mașini livrate în T1.
-
Viitorul dezvoltării rezidențiale stă în comunitățiBusiness Construct · 15 noiembrie 2026
-
Cine este Andrei Avădănei, CEO al Bit Sentinel, o companie de cybersecurity: ”Viitorul nostru depinde de cât de repede transformăm curiozitatea tinerilor în competențe tehnice reale”Business Hi-Tech · 15 noiembrie 2026
-
Dragoș Damian, Terapia Cluj: Nicușor Dan, un link și o poză care arată ce înseamnă să ai o strategie de diplomație economică. Cu o strategie de diplomație economică vom avea creștere în fiecare trimestru, nu numai în T3 – apropo, în T3 nu am avut GuvernOpinii · 15 noiembrie 2026