Industria auto se uită spre apărare ca sursă de creștere, dar cere volume pentru eficiență

Industria auto europeană se reorientează spre contracte militare pentru a compensa pierderile din electrificare și concurența chineză. VW negociază componente pentru Iron Dome la Osnabrück, Renault construiește drone la Le Mans, iar Valmet a trecut de la Mercedes-Benz la vehicule blindate.

„Avem în România clienți pe care îi asistăm în obținerea autorizațiilor necesare pentru reconversia de la producerea de componente pentru industria auto la producerea pentru industria de apărare“, a subliniat Adina Chilim-Dumitriu, partener executiv la NNDKP.

În România Compa Sibiu produce componente de obuze pentru armate NATO, Rheinmetall construiește la Brașov o fabrică de pulberi de 535 mil. euro, iar la Moreni a fost prezentat VLAH, primul blindat 4×4 românesc de după Revoluție.