Industrii inteligente, un proiect Concordia, susținut de BCR și ZF. Elena Birtoc, Carel Woodworks: România nu mai poate fi o țară de lohn, pentru că forța de muncă nu mai este ieftină. Dar capitalul uman ar trebui să fie din ce în ce mai bine pregătit
România nu mai poate fi o țară de lohn, adică practic de închiriere de forță de muncă, a spus Elena Birtoc, fondatoarea Carel Woodworks, producător de mobilă din România, la emisiunea Industrii Inteligente, un proiect al Confederației Patronale Concordia, susținut de BCR și Ziarul Financiar.
♦ „Începem să devenim o țară ca afară, în care salariile cresc, în care noi ar trebui să fim mai eficienți și mai productivi. România nu mai este țara în care se poate lucra în lohn. Salariile cresc și este un lucru pozitiv că noi trebuie să creștem salarii și că trebuie să crească salariile. În așa fel, românii n-o să mai fie nevoiți să plece din țară“.
România nu mai poate fi o țară de lohn, adică practic de închiriere de forță de muncă, a spus Elena Birtoc, fondatoarea Carel Woodworks, producător de mobilă din România, la emisiunea Industrii Inteligente, un proiect al Confederației Patronale Concordia, susținut de BCR și Ziarul Financiar. Cu toate acestea, este nevoie de forță de muncă din ce în ce mai bine pregătită, pe măsură ce atractivitatea României din punctul de vedere al forței de muncă ieftine scade.
„România trebuie să lucreze foarte mult la productivaitate și la eficiență. Producția care s-a făcut în România până acum în lohn trebuie schimbată. România nu mai poate lucra lohn, pentru că acest lucru presupune forța de muncă ieftină. Or, în România forța de muncă nu mai este ieftină, dimpotrivă, este foarte scumpă și ar trebui să fie din ce în ce mai eficientă și mai pregătită, lucru care de fapt nu prea se întâmplă“, a spus ea.
-
O surpriză plăcută după un an chinuit. Economia a înregistrat în T3 cea mai bună creștere trimestru la trimestru din 2022 încoace: plus 2,1%Bănci și Asigurări · 15 noiembrie 2026
-
Dacia a avut cel mai slab octombrie de la criza microcipurilor din 2021: doar 20.373 de mașini la Mioveni, cu o treime sub nivelul de anul trecutAuto · 15 noiembrie 2026
-
Finanțe personale. Românii au ajuns să aducă la bursă aproape cât fondurile Pilon II. Jumătate din bani au intrat în ETF-uriBurse - Fonduri mutuale · 15 noiembrie 2026