Iskander Abdibaitov, chief officer corporate development Rompetrol: Scăderea cererii pentru combustibil și creșterea numărului de vehicule electrice vor schimba fundamental mediul afacerilor downstream

► Vedem o trecere treptată de la dependența de petrol către o lume propulsată de energie. Privind la ultimele decenii, am observat o dependență totală de utilizarea produselor petroliere – în concluzie, operatorii petrolului și gazelor naturale au avut o singură direcție. Acest lucru începe să se schimbe, iar ritmul schimbării este într-o accelerare constantă. oua normalitate pentru organizația noastră presupune, bineînțeles, o diversificare a surselor de energie, cum ar fi electricitate și biocombustibili, acesta din urmă fiind clar văzut ca un combustibil-cheie de tranziție în drumul către zero emisii.

► Ne așteptăm la multe provocări din partea lumii noi, multe dintre acestea generate de legislația din ce în ce mai exigentă în privința soluțiilor de protejare a mediului și de decarbonizare. Una dintre cele mai presante provocări este dependența de diferite tehnologii alternative, multe dintre acestea fiind încă în faza incipientă de dezvoltare, spre deosebire de modelul actual al tehnologiei petroliere, care este bine pus la punct. Adoptarea tehnologiilor în curs de maturizare poate atrage după sine incertitudinea cu privire la costurile de investiții și exploatare, precum și o provocare legată de alegerea momentului optim pentru implementare. În plus, aceasta va solicita și o dezvoltare rapidă a capacităților necesare în afara sferei convenționale de petrol și gaze naturale.

► Un alt aspect fundamental de avut în vedere este granița din ce în ce mai neclară dintre industrii, de exemplu, cea energetică, cea auto și a transporturilor. Operatorii din industria energetică nu mai sunt doar simpli furnizori de bunuri, ci furnizează o întreagă gamă de servicii, de la soluții integrate de e-mobility și până la transport public sau generare decentralizată de energie cu ajutorul resurselor regenerabile. Un alt exemplu de granițe neclare este în cazul producătorilor auto care își grăbesc implicarea în etapa de proprietate a vehiculului. În noua normalitate, parteneriatele ar putea fi opțiuni viabile de a pătrunde cu ușurință în segmente noi și de a dezvolta expertiză.