Kurt Weber, Horvath & Partners: Logica altor state este de a crea ecosisteme industriale complete, de la producție la utilizatorul de hidrogen. În mod normal, ar fi trebuit să avem și noi o strategie
Pe zona de transporturi, creșterea va fi la fel de accelerată ca în zona de mobilitate electrică. Mai mult, jucătorii din industria auto cred că soluțiile pe hidrogen le vor devansa pe cele bazate pe electricitate.
Ungaria pregătește două huburi pentru dezvoltarea soluțiilor pe hidrogen până în 2030, urmărind astfel și atragerea unor noi investiții în domeniul auto. România spune prin PNRR-ul său (Planul Național de Redresare și Reziliență), încă neaprobat, că la finalul anului viitor abia ar putea fi gata o strategie a hidrogenului, sursă vedetă a tranziției energetice europene.
„Pe zona de transporturi, creșterea va fi la fel de accelerată ca în zona de mobilitate electrică. Mai mult, jucătorii din industria auto cred că soluțiile pe hidrogen le vor devansa pe cele bazate pe electricitate. De exemplu, strategia Ungariei pentru hidrogen este concentrată mai ales pe atragerea investițiilor în zona auto. Hidrogenul este o soluție de a dezvolta noi industrii, mai ales cea auto, dar trebuie să ne uităm cu 10-15 ani în față“, spune Kurt Weber, director general în cadrul companiei de consultanță Horvath & Partners.
Spre exemplu, în strategia pe hidrogen a Ungariei este prevăzută stabilirea a două huburi până în 2030, integrate de la producție la consum. Primul este concentrat în jurul industriei de rafinare și chimică, în zona de nord-vest, acolo unde sunt rafinăria MOL din Százhalombatta și un combinat chimic, Nitrogénmuvek, la Pétfürdo. „În completarea utilizatorilor de hidrogen deja existenți, sunt și alți viitori potențiali consumatori din industria oțelului sau cimentului. Centrala nucleară de la Paks (care asigură 50% din consumul de energie al Ungariei) ar putea livra energie lipsită de emisii de CO2 pentru stabilirea acestui lanț valoric al hidrogenului“, se arată în strategia pe hidrogen a Ungariei. Mai departe, cel de-al doilea hub ar trebui să fie realizat în zona de nord-est, delimitată de orașele Miskolc, Tiszaújváros, Kazincbarci. „Aici există o cerere ridicată pentru hidrogen într-o zonă concentrată. Trebuie să investigăm oportunitatea includerii centralei de la Matra în acest hub“, se mai arată în strategia Ungariei.
-
BREAKING. SUA au suspendat toate decolările de pe aeroporturile din țară, fără prea multe explicații. Sute de mii de pasageri sunt afectați. Este a doua oară de la atacurile teroriste din 11 septembrie 2001 când autoritățile americane suspendă decolările la nivel naționalEveniment · 13 noiembrie 2026
-
Urmează sărbători bogate pentru retailul alimentar: „Românii renunță la multe cheltuieli discreționare și se orientează mai mult către consumul acasă. Industria de FMCG este una dintre cele mai reziliente în perioadele dificile financiar“. Analiștii companiei de cercetare de piață NielsenIQ vorbesc despre un „optimism prudent“ în T4 2026Eveniment · 13 noiembrie 2026
-
Analiză ZF. Cum arată piața untului față de acum cinci ani: jucătorii au avut încasări mai mari cu 23%, dar volume sub nivelul din 2020. Grupul francez Lactalis deține 53% din vânzările de unt din retail, de peste cinci ori mai mult decât următorul jucătorRetail&Agrobusiness · 13 noiembrie 2026