Leasing operațional: Deschidere către noi piețe
Piața de leasing operațional, cea de închiriere de flote pe termen lung către firme și companii, începe să fie "atrasă" și de orașele secundare ale României pe măsură ce acestea devin centre regionale de business și "cartiere generale" pentru multinaționale.
„Acum ne uităm și spre alte orașe și segmente ale pieței și deschidem un birou la Cluj-Napoca și luăm în calcul și alte mari orașe din România”, a spus Philip Aarsman, directorul general al Business Lease România.
De asemenea, următorul pas îl reprezintă extinderea către segmentul utilitarelor de până la 7,5 tone.
„Piața de utilitare este cumva aparte față de cea a autoturismelor deoarece rulajele sunt mult mai mari. Firmele de distribuție, curierat, transport țin mașinile foarte mult, ajungând și la 10-12 ani și kilometraje de peste 500.000 km, motiv pentru care leasingul operațional nu era atractiv pentru ele. Cel mult unul financiar. Dar după ce o mașină trece de 5 ani, costurile cresc, iar pe măsură ce companiile realizează acest lucru, leasingul operațional devine o soluție viabilă”, a explicat Oana Iancu, director comercial la Business Lease.
-
Acțiunile europene scad sub maximele istorice, după ce Huang renunță la postul de director general al Nvidia. Cât de afectate vor fi piețele europene și ce spun analiștii?Burse - Fonduri mutuale · 13 noiembrie 2026
-
CEC Bank pentru afaceri românești. Octavian Pătrașcu, CEO, NAGA Group: Când eram eu în liceu, ne gândeam la facultate, la cum să învățăm mai bine, dar noua generație se gândește la cum poate să facă bani sau să aibă un start-up. Interesul pentru a pune banii la lucru este în creștereCEC Bank pentru afaceri românești · 13 noiembrie 2026
-
Iulian Anghel, ZF: De ce o creștere de 1% a PIB, în T4, ar putea duce economia pe plus în 2026Eveniment · 13 noiembrie 2026