Linia feroviară Budapesta-Belgrad, unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură din istoria Ungariei, a intrat în faza finală. Rămâne de văzut dacă investiția, despre care se spune că este în folosul Chinei, va fi un beneficiu sau o povară pentru

După ani de construcție, amânări și speculații, îndelungat promisa linie de cale ferată Budapesta-Belgrad, un proiect comun al Ungariei, Chinei și Serbiei, intră în sfârșit în faza finală, iar călătorii pot vedea acum exact cât va costa un bilet și când vor pleca pri­mele trenuri, scrie Daily News Hungary.

Potrivit oficialilor sârbi și ma­ghiari, serviciile de transport de măr­furi vor începe la finalul lunii febru­arie, urmate de trenuri de călături în martie. Proiectul, unul dintre cele mai mari investiții feroviare ale Ungariei de decenii, va reduce în mod dramatic durata călătoriilor dintre cele două capitale și vor remoneda transportul în regiunea de sud a Ungariei.

Ministrul sârb al construcțiilor, transporturilor și infrastructurii Alek­sandra Sofronijevic a confirmat că un bilet dus între Belgrad și Buda­pesta va costa în jur de 32 de euro, mai puțin decât se așteptaseră mulți.