Lipsa șoferilor limitează creșterea companiilor de transport. Alex Păun, Blue River: Într-un an, ne-am putea dubla cifra de afaceri, dacă am avea mai mulți oameni la volan
Companiile de transport din România sunt pe creștere, însă dezvoltarea lor nu mai depinde de piață, ci de volan. Cererea există, comenzile vin, finanțarea nu lipsește, dar lipsesc șoferii. Iar fără oameni care să urce în cabină, o parte din…
Companiile de transport din România sunt pe creștere, însă dezvoltarea lor nu mai depinde de piață, ci de volan. Cererea există, comenzile vin, finanțarea nu lipsește, dar lipsesc șoferii. Iar fără oameni care să urce în cabină, o parte din flotele românești rămân pe margine, deși businessul ar putea avansa cu viteză dublă.
“Am putea să dublăm cifra de afaceri într-un an de zile dacă mâine am găsi să angajăm conducători auto. Și nu doar să fie un număr pe hârtie, ci să fie șoferi care să ofere servicii constante. Este singurul lucru care, în acest moment, ne ține pe loc. În rest, nu avem probleme. Suntem foarte atractivi pentru finanțatori și nu avem dificultăți în această zonă, chiar dacă avem expuneri mari”, a spus Alex Păun, General Manager al Blue River.
El a fost unul dintre speakerii conferinței “Cele mai dinamice companii din România: Viitorul businessului în mișcare”, organizată recent de Ziarul Financiar.
-
Test auto ZF Tesla Model Y AWD Premium Dual Motor. Partea întâi: testul clasic – cum se conduceAuto & Transporturi · 14 noiembrie 2026
-
România a câștigat definitiv procesul Roșia Montană. Gabriel Resources cerea 6,5 miliarde de dolari, cea mai mare pretenție formulată vreodată împotriva statuluiEveniment · 14 noiembrie 2026
-
Un kilogram de unt costă în medie 61 de lei la raft, față de 46 de lei acum cinci ani. Un singur grup controlează jumătate din piațăRetail & Agrobusiness · 14 noiembrie 2026