Lockdownul din vest încă afectează producția: Dacia și Ford au asamblat cu 10% mai puține mașini în ianuarie
Producția uzinelor Dacia și Ford a înregistrat o scădere de 10% în ianuarie față de perioada similară a anului trecut, în condițiile în care piața europeană încă este afectată de pandemie, iar țări importante precum Germania se află în lockdown și implicit comerțul auto se desfășoară greoi.
Producția uzinelor Dacia și Ford a înregistrat o scădere de 10% în ianuarie față de perioada similară a anului trecut, în condițiile în care piața europeană încă este afectată de pandemie, iar țări importante precum Germania se află în lockdown și implicit comerțul auto se desfășoară greoi.
Potrivit datelor Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM), în ianuarie s-au asamblat 38.431 de autoturisme noi, dintre care 19.800 de către Dacia, care a și înregistrat cel mai mare declin, de 15%, în ciuda lansării noilor generații de Logan și Sandero Stepway, în timp ce Ford a scăzut cu numai 6% la 18.600 de unități – în condițiile în care în ianuarie anul trecut uzina pregătea creșterea producției SUV-ului Puma, proaspăt lansat la acea vreme.
În plus, dincolo de piețe-cheie încă afectate de lockdown, industria auto este afectată acum și de criza microcircuitelor și de lipsa procesoarelor pentru componente.
-
Viitorul dezvoltării rezidențiale stă în comunitățiBusiness Construct · 15 noiembrie 2026
-
Cine este Andrei Avădănei, CEO al Bit Sentinel, o companie de cybersecurity: ”Viitorul nostru depinde de cât de repede transformăm curiozitatea tinerilor în competențe tehnice reale”Business Hi-Tech · 15 noiembrie 2026
-
Dragoș Damian, Terapia Cluj: Nicușor Dan, un link și o poză care arată ce înseamnă să ai o strategie de diplomație economică. Cu o strategie de diplomație economică vom avea creștere în fiecare trimestru, nu numai în T3 – apropo, în T3 nu am avut GuvernOpinii · 15 noiembrie 2026