Mădălin Roșu, președintele Biroului Asigurătorilor de Autovehicule BAAR: City Insurance are o cotă de piață mai mare pe piața RCA decât aveau Astra și Carpatica atunci când le-a fost retrasă autorizația și au intrat în faliment. Costurile falimentului Cit

♦ Până la data de 30.06.2021, BAAR a plătit pentru Astra 44 mil. euro și pentru Carpatica 62,7 mil. euro, totalul fiind de 106,7 mil. euro. Mai sunt în rezervă pentru plăți de despăgubiri viitoare 12,1 mil. euro pentru Astra și 25,5 mil. euro euro pentru Carpatica, în total 37,6 mil. euro ♦ City Insurance, liderul pieței asigurărilor și jucătorul dominant de pe zona asigurărilor RCA, se află la un pas de retragerea autorizației de funcționare și faliment.

City Insurance are în prezent o cotă de piață de aproape 45% pe zona RCA, mai mult decât aveau companiile falimentare Astra Asigurări și Carpatica Asig. Prin urmare costurile unui posibil faliment al liderului pieței City Insurance ar putea fi mai mari, dar acest lucru depinde și de structurile de portofoliu diferite ale celor trei societăți, consideră Mădălin Roșu, președinte al Biroului Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR).

„Matematic, City Insurance are în prezent o cotă de piață mai mare pe piața de RCA decât aveau Astra și Carpatica atunci când le-a fost retrasă autorizația, deci costurile ar putea fi mai mari, însă aceasta depinde și de structurile de portofoliu diferite  ale celor trei societăți. Aceste aspecte ar trebui să rezulte din analiza motivelor cuprinse în deciziile de retragerea a autorizației pentru Astra și Carpatica și o eventuală astfel de decizie în cazul City Insurance“, a spus Mădălin Roșu pentru ZF.