Malaysian Airline are nevoie de ajutor de la stat
Guvernul malaiezian își va salva, probabil, operatorul aerian fanion cu a patra injecție de capital de după un bailout major în condițiile în care două tragedii și un consum masiv de fonduri au adus compania în pragul colapsului, cred analiștii a două dintre cele mai mari bănci locale, scrie Bloomberg.
Guvernul malaiezian își va salva, probabil, operatorul aerian fanion cu a patra injecție de capital de după un bailout major în condițiile în care două tragedii și un consum masiv de fonduri au adus compania în pragul colapsului, cred analiștii a două dintre cele mai mari bănci locale, scrie Bloomberg. Fondul suveran de investiții al statului malaiezian a cheltuit aproape 1,5 miliarde de dolari pe trei injecții de capital în Malaysian Airline de când a salvat compania în noiembrie 2002.
Operatorul aerian se confruntă de trei ani cu pierderi, iar perspectivele i s-au întunecat după ce zborul MH17 a fost doborât în Ucraina, iar MH370 a căzut probabil în Oceanul Indian. Rămășițele acestuia din urmă încă nu au fost găsite după cinci luni de căutări. Cheltuielile guvernului cu salvarea Malaysian Airline au depășit deja bailoutul din 2001 al celei mai mari companii locale de administrare a drumurilor în urma crizei financiare din anii ’90.
-
România importă sâmbătă după amiază peste 1.300 MW de energie, deși ambele reactoare de la Cernavodă au fost repornite. Producția internă acoperă doar 80% din consumEnergie · 14 noiembrie 2026
-
Belgianul Xavier Piesvaux, artizanul expansiunii Mega Image pe piață, care a crescut de la 19 la 420 de magazine, a revenit în România după un deceniu pentru a cuceri din nou piața, de data asta împreună cu ProfiEveniment · 14 noiembrie 2026
-
Miliardarul ucrainean Petro Poroșenko merge cu brandul de dulciuri Roshen la „kilometrul zerro” la shoppingului românesc, Bucur Obor. Magazinul monobrand se pregătește de CrăciunRetail & Agrobusiness · 14 noiembrie 2026