Marele „pot“ al divizării companiei de drumuri: 1,6 miliarde de euro
Divizarea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) în două noi entități aduce în discuție modul în care se vor împărți banii pe care instituția îi primește an de an, fiind de altfel una dintre cele mai „bogate“ la acest capitol, cu un buget anual de 1,5-2 miliarde de euro.
Divizarea Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) în două noi entități aduce în discuție modul în care se vor împărți banii pe care instituția îi primește an de an, fiind de altfel una dintre cele mai “bogate” la acest capitol, cu un buget anual de 1,5-2 miliarde de euro.
Anul trecut, aproape două treimi din bugetul CNADNR, echivalentul a circa un miliard de euro, au mers către autostrăzi, iar restul către drumuri naționale și centuri, arată cele mai recente date ale CNADNR.
CNADNR are anul acesta un buget propus de venituri de 7,037 mld. lei (1,6 mld. euro), însă deocamdată acesta nu a fost aprobat și nu este clar cum vor fi împărțiți banii către autostrăzi, respectiv drumuri naționale și centuri.
-
Sfaturile unor minți luminate despre cum să-ți fie mai bine la locul de muncă. Cum să-ți convingi șeful să-ți acorde o mărire de salariu? Cum poți profita la maximum de cele 10 minute pe care le acordă un șef? Ce să faci dacă ești un lider interimar? Cum trebuie să fie ținuta ta de șef? Ești în lift și ucră CEO-ul. Ce îi spui?ZF 24 · 14 noiembrie 2026
-
Nici bine nu ne obișnuim cu inteligența artificială că deja se discută de superinteligența artificială - ASI, o formă ipotetică de AI, dotată cu funcții cognitive și capacități de gândire mult mai avansate decât cele ale oricărei ființe umane. Ce este și cât de departe suntem de ASI?ZF 24 · 14 noiembrie 2026
-
România importă sâmbătă după amiază peste 1.300 MW de energie, deși ambele reactoare de la Cernavodă au fost repornite. Producția internă acoperă doar 80% din consumEnergie · 14 noiembrie 2026