Mașinile electrice chinezești vor acapara o cotă mai mare din piața europeană, fiind aduse cu nave noi uriașe
Către sfârșitul acestei luni, primele nave RORO comandate de constructorul auto chinez BYD vor opri în porturile din Olanda și Germania, potrivit Nikkei. Până acum, constructorii chinezi au dus lipsă de nave charter proprii, dar de acum aceștia au început…
Către sfârșitul acestei luni, primele nave RORO comandate de constructorul auto chinez BYD vor opri în porturile din Olanda și Germania, potrivit Nikkei. Până acum, constructorii chinezi au dus lipsă de nave charter proprii, dar de acum aceștia au început să treacă peste obstacolul transportului. SAIC a comandat la rândul său propria navă care a pornit către Europa în ianuarie.
Citește și
-
La multi ani! ZF 28 de ani - de la un ziar „serios, dar nu plictisitor”, la un univers media care a crescut împreună cu cei despre care scrie zi de ziZF 28 de Ani · 15 noiembrie 2026
-
Ediția 16 noiembrie 2026 epaperZF Print · 15 noiembrie 2026
-
Criza din industria europeană a bicicletelor face tot mai multe victimeRetail & Agrobusiness · 15 noiembrie 2026