Mașinile noi devin un lux: Ce urmează după suspendarea Rabla și creșterea TVA - Importatorii vin cu discounturi de 4-5 mii de euro pentru a reduce stocurile

Piața auto din România a fost lovită din plin în iunie 2025, cu o scădere de 50% a înmatriculărilor de autoturisme noi față de aceeași lună din 2024, potrivit datelor APIA.

Suspendarea programului Rabla, dublată de majorarea TVA de la 19% la 21% anunțată pentru 1 au­gust, alimentează incertitudinea

într-un sector deja afectat de scum­pirea creditelor și deprecierea leului. Mai mult, decizia Ministerului Mediului de a anunța un program Rabla pentru mașini electrice ma­jorat la 7.500 de euro, vs. 5.000 de euro în 2025, a afectat și mai mult piața, crescând cererea pentru un program care nu a mai fost lansat.Industria auto din România tra­versează una dintre cele mai dificile perioade din ulti­mul deceniu, afectată simul­tan de suspendarea progra­mu­lui Rabla și de creșterea TVA de la 1 august, două măsuri care riscă să afecteze reînnoirea parcului auto, a cărui vârstă medie este la un pas de majorat, după ce în 2008 era de circa nouă ani.