Ministerul Transporturilor primește un buget de peste 13,7 mld. lei, cu 60% mai mult decât cel din 2016

Anul 2017 ar aduce, teoretic, 150 de noi kilometri de autostradă sau chiar până la 260 km, motiv pentru care și bugetul Ministerului Transporturilor a crescut la peste 13,7 miliarde de lei, față de circa 8,5 miliarde de lei cât era bugetul ministerului în 2016. Din această sumă, 4,3 miliarde de lei ar trebui să meargă anul acesta către construcția de autostrăzi și centuri ocolitoare, buget care crește de la 1,74 mld. lei cât a avut în 2016.

Potrivit proiectului, obiectivele prioritare ale ministerului pentru anul 2017 și perspectiva 2018-2020 sunt lucrările la autostrada Constanța – Nădlac (Coridor IV), fina­li­zarea autostrăzii Lugoj – Deva, finalizarea lucră­rilor la autostrada Transil­vania; demararea lucră­rilor la autostrada Sibiu – Pitești și finalizarea autos­tră­zii Sebeș – Turda. De asemenea, ministerul vrea să continue proiecte „în­ghețate” precum centurile ocolitoare de la Bușteni și Comarnic, care ar mai elibera traficul de pe Valea Prahovei, dar și să finalizeze alte centuri, precum cele de la Suceava, Târgu-Mureș, Bacău, Carei, Mihăilești (Giurgiu), Tg.-Jiu, Câmpina sau Săcuieni. De asemenea, ministerul vrea să aloce bani în acest an pentru reabilitarea și modernizarea Transfăgărășanului și Transalpinei.

În ceea ce privește infrastructură feroviară, ministerul vrea să finalizeze modernizarea liniei ferate dintre Curtici și Sighișoara, modernizarea stațiilor și construcția de noi linii precum Vâlcele – Râmnicu-Vâlcea și electrificarea liniei de cale ferată Cluj-Napoca – Episcopia Bihor.