Mircea Vlah, Dumagas: Pachetul Mobilitate de la Comisia Europeană și scăderea tarifelor din Vest ne determină să restrângem activitatea în Occident
Reducerea activității din cauza pandemiei, scăderea tarifelor din cauza presiunii costurilor și Pachetul Mobilitate al Comisiei Europene, care prevede ca un șofer de camion să revină la bază din patru în patru săptămâni, iar camionul din opt în opt, determină transportatorii români să restrângă activitatea pe care o au în Vest.
Reducerea activității din cauza pandemiei, scăderea tarifelor din cauza presiunii costurilor și Pachetul Mobilitate al Comisiei Europene, care prevede ca un șofer de camion să revină la bază din patru în patru săptămâni, iar camionul din opt în opt, determină transportatorii români să restrângă activitatea pe care o au în Vest.
„Noi avem mai multe divizii, avem depozite, transport de frig, sisteme de gaz, transportatoare. Cea mai mare divizie a noastră era cea de transport la prelată pe internațional unde aveam contracte cu uzine auto precum Jaguar, Land Rover și Aston Martin, iar noi făceam transporturi intracomunitare – Europa de Est, Anglia, Slovacia, Cehia, Ungaria și România, exact tipul de transport vizat de Pachetul Mobilitate“, a spus Mircea Vlah, CEO-ul companiei de transport Dumagas.
Dincolo de Pachetul Mobilitate, în Vest presiunea pe cost a dus prețul per kilometru spre 0,8 euro/km.
-
Viitorul dezvoltării rezidențiale stă în comunitățiBusiness Construct · 15 noiembrie 2026
-
Cine este Andrei Avădănei, CEO al Bit Sentinel, o companie de cybersecurity: ”Viitorul nostru depinde de cât de repede transformăm curiozitatea tinerilor în competențe tehnice reale”Business Hi-Tech · 15 noiembrie 2026
-
Dragoș Damian, Terapia Cluj: Nicușor Dan, un link și o poză care arată ce înseamnă să ai o strategie de diplomație economică. Cu o strategie de diplomație economică vom avea creștere în fiecare trimestru, nu numai în T3 – apropo, în T3 nu am avut GuvernOpinii · 15 noiembrie 2026