Modificări în Codul Rutier care i-ar putea afecta pe șoferi

În urmă cu 2 zile, pe site-ul Ministerului Afacerilor Interne, respectiv pe site-ul Ministerului Transporturilor, au fost publicate spre dezbatere publică două proiecte legislative care, în caz de aprobare și adoptare, ar putea avea un impact relativ important pentru șoferi.

I.          Pe data de 22 iulie 2014 a fost supus dezbaterii publice pe site-ul Ministerului Afacerilor Interne un nou proiect de modificare a Codului Rutier (Ordonanța de urgență a Guvernului nr.195/2002 privind  circulația pe drumurile publice, republicată) care are ca obiect lămurirea și redefinirea unor termeni sau expresii, corelarea legislației naționale cu directivele europene în ceea ce privește permisul de conducere, bazat pe un model unic european și precizarea unor condiții de eliberare a acestuia, corelarea și echivalarea unor categorii de permise de conducere pe drumurile publice, realizarea unei norme de trimitere la prevederile Codului de procedură penală care stabilesc unele condiții cu privire la recoltarea mostrelor biologice, în cazul conducerii unui vehicul de către o  persoană aflată sub influența băuturilor alcoolice sau a altor substanțe, completarea listei instituțiilor medicale unde se recoltează probele biologice, anumite situații de suspendare sau anulare a permisului de conducere în raport cu noua legislație penală.

a. Proiectul de modificare a Codului Rutier revizuiește definiția „autovehiculului” în concordanță cu Directiva 126/2006/CE, făcând precizarea concretă că reprezintă „orice vehicul echipat cu motor de propulsie, utilizat în mod obișnuit pentru transportul persoanelor sau mărfurilor pe drum sau pentru tractarea, pe drum, a vehiculelor utilizate pentru transportul persoanelor sau mărfurilor. Vehiculele care se deplasează pe șine, denumite tramvaie, precum și tractoarele agricole sau forestiere, nu sunt considerate autovehicule. Troleibuzele sunt considerate autovehicule”.