Motorul Capitalei mișcă piața de logistică. „Creșterile vin din decizia marilor companii de externalizare“

Piața locală de logistică, estimată la 6 miliarde de euro, a trecut de la construcțiile speculative din perioada 2007-2008 la o perioadă în care se construiește special pentru a îndeplini cerințele de depozitare pentru o anumită companie – „built to suit“, dar acest lucru a dus la prezentarea de foarte puține noi proiecte în ultimii doi-trei ani.

„Un factor care influen­țează creștera pieței este decizia marilor companii de externa­lizare a serviciilor logistice pentru a se concentra mai mult pe principalele acti­vități pe care le operează“, declară Emil Ion, managing director la Wim Bosman România. Tot el spune că în ultimul timp, jucătorii din piață au început să se confrunte cu scăderea forței de lucru calificată în domeniul logistic, factor care poate influența scăderea perfor­manței opera­ționale și, implicit, a veniturilor.

Conform datelor companiei de con­sultanță imobiliară CBRE, în România există un „stoc“ de spații logistice de 2,43 milioane de metri pătrați, din care 41% în sau în apropiere de București. În afară de acestea, CBRE a mai identificat 2,1 milioane de metri pătrați de spațiu unde sunt unități de producție pentru industria auto, iar pentru celelalte industrii mai sunt încă 2 mil. mp, ceea ce ridică spațiul industrial total la 6,51 mil. mp, valoare pentru care însă nu s-au luat în calcul spațiile ocupate de cei care dețin propriile clădiri, atât de logistică, cât și de producție.