Negocieri surpriză. Ion Țiriac discută cu chinezii de la BYD pentru un dealer auto în București
BYD, gigantul chinez care se extinde pe piața auto Europeană și care va avea inclusiv o fabrică în Ungaria, discută cu Țiriac Auto, cea mai mare rețea de dealeri de pe plan local, pentru un showroom în București. Potrivit surselor din piață, în prezent Țiriac Auto discută cu cei de la BYD, însă un contract nu a fost încă semnat în acest sens. BYD discută de asemenea cu mai bine de 60 de dealeri l…
BYD, gigantul chinez care se extinde pe piața auto Europeană și care va avea inclusiv o fabrică în Ungaria, discută cu Țiriac Auto, cea mai mare rețea de dealeri de pe plan local, pentru un showroom în București. Potrivit surselor din piață, în prezent Țiriac Auto discută cu cei de la BYD, însă un contract nu a fost încă semnat în acest sens. BYD discută de asemenea cu mai bine de 60 de dealeri la nivel național, având până acum cea mai mare campanie de a atrage dealeri noi în cadrul rețelei sale.
Constructorul chinez l-a recrutat pe Andrei Duică pentru funcția de deputy country manager pentru România și Bulgaria, în cadrul BYD Europe. Andrei Duică a lucrat mai bine de 10 ani în cadrul Trust Motors, importatorul Citröen, Peugeot și Opel pe plan local.
BYD intră astfel direct în România, cu propriul importator și nu apelează la un partener local, cum a fost cazul altor mărci cu mașini produse în China, precum MG. Potrivit datelor din piață, BYD ar vrea o rețea formată din peste 20 de dealeri în România, iar operațiunile ar demara în aprilie, odată cu livrarea primelor mașini.
-
Top 5 cele mai citite știri din ZF în ultimele 24 de ore, 13.11.2026Business Hi-Tech · 15 noiembrie 2026
-
Grafic: Evoluția vânzărilor de unt din retail în volum și valoare (2020-2025)Retail&Agrobusiness · 15 noiembrie 2026
-
Grafic: Cota de piață a principalilor jucători din piața untului (2025Retail&Agrobusiness · 15 noiembrie 2026