Nicio cheltuială nu este prea mare pentru salvarea și recâștigarea companiilor strategice
În Franța, un minim control al statului în giganții corporate de importanță strategică este regula. Naționalizările nu sunt un tabu, mai ales în criză și când mizele sunt mii de locuri de muncă sau bunăstarea cetățenilor.
În Franța, un minim control al statului în giganții corporate de importanță strategică este regula. Naționalizările nu sunt un tabu, mai ales în criză și când mizele sunt mii de locuri de muncă sau bunăstarea cetățenilor. În plină criză de energie, guvernul francez a anunțat că vrea să preia în întregime gigantul EDF, cea mai mare forță nucleară civilă din Europa, care acum se confruntă cu probleme financiare și cu datorii împovărătoare. Avea control aproape total, deținând o participație de 84%, dar compania are nevoie de sprijin, iar populația are nevoie de energie ieftină sau care cel puțin să nu se mai scumpească. Anul trecut, în plină criză economică, când industria aeriană își începea lunga prăbușire, guvernul francez a făcut o mutare care i-a permits să-și dubleze participația la transportatorul aerian Air France-KLM pentru a salva compania.
Pandemia și crizele dau pretext astfel statului francez să-și întărească controlul în companii cu operațiuni în sectoarele strategice ale economiei, o politică îndelung criticată ca fiind o formă de intervenționism care limitează piața liberă. Însă strategii asemănătoare au fost și sunt îmbrățișate, într-un fel sau altul, de diferite state europene și de obicei sunt însoțite de discuții și controverse. Criza energetică arată națiunilor europene că după 30 de ani de liberalizare securitatea energetică nu poate fi lăsată la mâna piețelor. De aici ideea de a naționaliza în întregime EDF. Dar implicațiile acestei măsuri sunt mult mai complexe.
De bailoutul acordat de statul francez companiei Air France-KLM a beneficiat doar subsidiara franceză, iar în schimbul intervenției guvernul de la Paris și-a asigurat posibilitatea de a-și majora pachetul de acțiuni de la 14% la 30%. Ceea ce Franța a și făcut, devenind astfel principalul acționar al transportatorului aerian franco-olandez. Olanda nu a participat la majorarea de capital și a rămas cu doar 9% din acțiuni. În Franța, de activele corporate ale statului se ocupă Agence des participations de l’État (APE), Agenția Participațiilor Statului. Din datele instituției reiese că activele sale sunt concentrate, în funcție de valoare, în special în sectorul energetic. Acolo, APE deține participația statului la gigantul EDF. Pachetul de 84% din acțiuni valora anul trecut peste 29,6 mld. euro și era cea mai valoroasă din portofoliul agenției. De asemenea, statul are aproape 24% din acțiunile companiei de energie Engie.
-
Un lanț românesc de cafenele a urcat pe locul 4 în Europa. 5 to go a pornit de la o cafenea de 12 metri pătrați și are acum peste 800ZF 24 · 15 noiembrie 2026
-
Aproape un milion de clienți Salt Bank pot cumpăra acțiuni la Bursă direct din aplicație, fără sumă minimă și cu comision zero până pe 27 noiembrieBănci și Asigurări · 15 noiembrie 2026
-
Viitorul dezvoltării rezidențiale stă în comunitățiBusiness Construct · 15 noiembrie 2026