Nicola Torregiani, Subaru Italia: Dacă vrei să ai grijă de clienți, ca să revină în viitor, întâi trebuie să ai grijă de dealeri. Dincolo de clienți, mărcile auto duc în 2025 o „luptă“ pentru dealeri

♦ În condițiile în care mai bine de cinci mărci noi au intrat sau vor intra în doar câteva luni pe piața locală, brandul cu cel mai atractiv pachet va câștiga reprezentanțele.

Showroomul vinde prima ma­șină, dar service-ul o vinde pe a doua, reprezintă filozofia din spatele multor businessuri auto. Dar într-o perioadă în care aface­rile dealerilor au fost afectate de reducerea volumelor, fie din cauza pandemiei, fie din cauza reconfi­gurării gamelor și electrificării, mărcile asiatice vin să umple la loc golul lăsat de alte branduri de volum, în special europene.

„Noi venim cu o garanție de 8 ani, fără limită de kilometri, in­te­grală, bară la bară. Venim cu așa ceva pentru a de­mon­stra fia­bilita­tea în ra­port cu alte mărci. De ase­me­nea, opt ani de zile mașinile ace­lea vor veni aici pen­tru men­te­nanță, iar ga­ranția influen­țează di­rect va­loa­rea rezi­duală a mașinii. Mai mult, vorbim aici și de sus­te­nabilitate și impact economic pe lanțul valoric. Noi spu­nem că dis­tribui­torii nu au business dacă dea­lerii nu au business, deci tre­buie să avem grijă de dealerii noș­tri. De aceea, prin garanția extinsă păstrăm cli­entul loial, chiar dacă mașina este tot mai ve­che, iar după 6-8 ani este destul de greu pentru un dealer să mai atragă cli­entul în service-ul oficial“, a spus Nicola Torre­giani, președinte și CEO, Subaru Italia, reprezentan­ța care deține importurile și distribuția și pentru România, alături de alte șapte piețe.