Noul Cod Fiscal abandonează dezideratul inițial
Proiectul noului Cod Fiscal, intens pregătit și dezbătut de mai bine de un an, urmărea două obiective principale pentru politica fiscală a României. Într-o primă etapă s-au început discuțiile referitoare la structurarea legislației fiscale, care devenise ”stufoasă și greoaie”, după cele peste 100 de modificări și completări din ultimii 12 ani. Într-o a doua etapă, dar probabil cea mai importantă,…
Proiectul noului Cod Fiscal, intens pregătit și dezbătut de mai bine de un an, urmărea două obiective principale pentru politica fiscală a României. Într-o primă etapă s-au început discuțiile referitoare la structurarea legislației fiscale, care devenise ”stufoasă și greoaie”, după cele peste 100 de modificări și completări din ultimii 12 ani. Într-o a doua etapă, dar probabil cea mai importantă, a fost vizată reducerea taxelor percepute în România pentru a stimula economia într-un mod sustenabil.
Dezideratul reducerii taxelor aplicate în România avea ca scop încurajarea creșterii economice, în principal prin încurajarea investițiilor, a activităților economice și reducerea costurilor cu forța de muncă și, în subsidiar, prin creșterea consumului. Astfel, s-au dezbătut măsuri fiscale precum reducerea cotei de impozitare a profiturilor și veniturilor de 16%, eliminarea sau diminuarea cotei de impozitare a veniturilor din dividende de la 16% la 5%, eliminarea ”taxei pe stâlp” aplicată construcțiilor speciale, reducerea cotei de TVA de la 24% la 19% sau 20%.
Măsurile discutate păreau să conducă spre un cadrul fiscal favorabil pentru antreprenori, investitori și companiile din România.
-
Ce poți face faci în weekend în București? De la târguri de design și expoziții până la ateliere creative și filme de văzut la cinemaZF Gen Z · 13 noiembrie 2026
-
Ionuț Daniel Coleașă, COO, CITR: Insolvența este un indicator întârziat. Anul acesta s-au văzut dificultățile financiare din ultimii trei-patru ani. Astăzi, 40 de companii din 100 din agricultură au probleme financiareRetail&Agrobusiness · 13 noiembrie 2026
-
Biletele STB s-ar putea scumpi de la 3 la 5 lei. Remus Borza, administratorul judiciar STB: Unii pot băga mâna în buzunar să scoată 3-5 lei. La Cluj, 7 lei biletul de călătorie valabil 60 de minuteEveniment · 13 noiembrie 2026