O companie germană construiește în Argeș un terminal auto pentru Dacia, Ford și importatori
Grupul german specializat în transportul de automobile ARS Altmann construiește în localitatea Leordeni, județul Argeș, un terminal auto cu acces la calea ferată, care va servi în principal ca punct de depozitare temporară pentru Dacia, Ford și importatorii auto.
Terminalul va avea o capacitate de până la 5.000 de mașini și va fi amplasat în vecinătatea tronsonului de cale ferată București – Pitești – Craiova. Compania germană va asigura și transportul pe calea ferată de la terminalul de Leordeni, în colaborare cu operatori feroviari din România
Centrul, construit de subsidiara din România a companiei germane, Conlog – Dezvoltare Imobiliară și Consiliere Logistică, este proiectat în special pentru deservirea celor doi producători auto locali – Automobile Dacia și Ford România.
“Încă nu a fost încheiată o colaborare cu cei doi constructori auto. Suntem în discuții avansate cu grupul Renault, iar în perioada următoare ar putea fi stabilite detaliile contractuale”, a declarat pentru MEDIAFAX directorul de proiect al subsidiarei, Sebastian Macriniuc.
-
Sfaturile unor minți luminate despre cum să-ți fie mai bine la locul de muncă. Cum să-ți convingi șeful să-ți acorde o mărire de salariu? Cum poți profita la maximum de cele 10 minute pe care le acordă un șef? Ce să faci dacă ești un lider interimar? Cum trebuie să fie ținuta ta de șef? Ești în lift și ucră CEO-ul. Ce îi spui?ZF 24 · 14 noiembrie 2026
-
Nici bine nu ne obișnuim cu inteligența artificială că deja se discută de superinteligența artificială - ASI, o formă ipotetică de AI, dotată cu funcții cognitive și capacități de gândire mult mai avansate decât cele ale oricărei ființe umane. Ce este și cât de departe suntem de ASI?ZF 24 · 14 noiembrie 2026
-
România importă sâmbătă după amiază peste 1.300 MW de energie, deși ambele reactoare de la Cernavodă au fost repornite. Producția internă acoperă doar 80% din consumEnergie · 14 noiembrie 2026