Oficial, transportatorii pot sta liniștiți: legea care „scutește“ angajatorii de plata impozitului pe venit și a contribuțiilor sociale pentru diurnele șoferilor a fost adoptată de parlament. Cum se calculează de acum încolo diurna unui șofer

♦ Indemnizațiile acordate salariaților pe perioada delegării sau a detașării în țară sau în străinătate sunt scutite de impozit pe venit și contribuții sociale, într-un anumit plafon ♦ La o lună după intrarea în vigoare a acestei legi adoptate de parlament (care trebuie întâi promulgată de președinte) se modifică Codul fiscal ♦ În ultimii ani, Fiscul a reîncadrat aceste indemnizații ca venituri salariale, ceea ce a condus la multe procese în instanță ♦ Impozitarea diurnelor ca venit salarial în cazul transportatorilor ar fi adus pierderi de 5,3 miliarde de euro economiei României, potrivit unui studiu KPMG.

Un proiect de lege care vizează tratamentul fiscal al indemni­za­țiilor pe care le primesc angajații pe perioada delegării sau a detașării (cum este cazul șoferilor care transportă marfă) a fost adoptat de parlament. Noua lege, pentru care transportatorii „se luptă“ de câțiva ani, aduce clarificări cu pri­vire la scutirea de im­pozit și contribuții so­ciale pentru angaja­torii care au salariați mo­bili/detașați sau în dele­gație, într-un anumit plafon.

„Incertitudinea în regimul fiscal al diurnelor și indemni­zațiilor de detașare transnațională plătite de firmele românești afecta cel mai mult sectorul româ­nesc de transport rutier interna­țional, care era amenințat cu riscul de recesiune și chiar insolvență“, a spus Mădălina Racovițan, Tax Partner și Head of People Services în cadrul firmei de audit și consultanță KPMG.