OMV Petrom cheamă în judecată ANRM și Conpet pentru anularea în parte a unor decizii privind tarifele de transport. Producătorul de petrol și gaze cere modificarea în mod corespunzător a tarifelor din țară și a celor din import pentru rafinăriile din Bazi

OMV Petrom (simbol bursier SNP), unicul producător local de petrol și gaze, a formulat o cerere de chemare în judecată în contradictoriu cu Agenția Națională pentru Resurse Minerale (ANRM) și Conpet Ploiești (simbol bursier COTE), transportator de țiței deținut de statul român, prin care a solicitat instanței ca prin hotărârea ce se va pronunța să dispună anularea în parte a unor decizii.

„Anularea în parte a art. 1 din Ordinul A.N.R.M. nr. 229/2021 în privința tarifelor stabilite în Anexa 1 și Anexa 3 și, în mod corespunzător, a Anexelor 1 și 3 ale Ordinului 229/2021 și, pe cale de consecință, obligarea A.N.R.M. la emiterea unui nou ordin pentru aprobarea tarifelor de transport prin Sistemul național de transport al țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului pentru anul 2022, care să includă tarife modifi­cate în mod corespunzător în privința tarifelor din țară (Anexa 1) și a tarifelor din import pentru rafinăriile din Bazinul Ploiești (Anexa 3); Anularea în parte a art. 3-8 din Anexa la Ordinul A.N.R.M. nr. 53/2008, precum și obligarea ANRM la emiterea unui nou ordin prin care să completeze în mod corespunzător Ordinul nr. 53/2008; Obligarea pâ­râtei la plata cheltuielilor de judeca­tă“, se arată în raportul publicat de Conpet la BVB. Anexa nr. 1 la Ordi­nul nr. 13/2010 se referă la tariful aplicat în activitatea de transport al țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului din țară, care este stabilit la 105,5 lei pe tonă și care nu include consu­murile tehnologice și TVA.

Înainte de modificări, acesta era de 91,03 lei pe tonă.