Operatorul privat feroviar GFR: Transportul feroviar de marfă reflectă buna funcționare a unei economii. Evoluția din acest an va depinde de modul în care își va reveni activitatea economică pe măsură ce criza medicală se va estompa

Grup Feroviar Român (GFR), cel mai mare operator privat feroviar din România, parte a grupului Grampet, controlat de Gruia Stoica, a înregistrat o scădere de 20% a activității de transport în aprilie față de martie 2020, pe fondul limitării circulației și al izolării.

„În aceste condiții, un procent important din parcul de vagoane și locomotive a rămas fără utilizare, producând în continuare cheltuieli, dar fără a genera și venituri”, spun reprezentanții GFR într-un răspuns în vederea realizării anuarului ZF Cei mai mari jucători din economie – ediția 2020, care va apărea pe piață în perioada următoare.

Oficialii GFR mai adaugă și că, odată cu instituirea măsurilor de relaxare, activitatea de transport arată o revenire, astfel încât se așteaptă ca în luna iulie 2020 volumele lunare transportate să fie comparabile cu cele de anul trecut.