Paul Ivanov, fondatorul transportatorului fluvial Trading Line, vrea să învestească 25 mil. euro la Galați, într-un centru de date, ca să piloteze navele de la distanță, cu ajutorul sateliților de internet ai lui Elon Musk
Paul Ivanov, fondator și CEO al transportatorului fluvial Trading Line, își propune să dezvolte în portul din Galați un proiect bazat pe servicul de internet Starlink, deținut de Elon Musk, care să permită o latență mai bună și prin care navele să poată fi pilotate de la distanță.
Paul Ivanov, fondator și CEO al transportatorului fluvial Trading Line, își propune să dezvolte în portul din Galați un proiect bazat pe servicul de internet Starlink, deținut de Elon Musk, care să permită o latență mai bună și prin care navele să poată fi pilotate de la distanță.
Acest proiect necesită o investiție de 25 mil. euro, precizează el, și este foarte important pentru activitatea de transport fluvial, mai ales în contextul unei viitoare crize de forță de muncă în această industrie, cei mai mulți dintre căpitanii de nave fiind aproape de vârsta pensionării.
„Merită această investiție în contextul în care va veni o criză majoră de resurse umane”, a spus Paul Ivanov, CEO al Trading Line, la emisiunea zilnică de business ZF Live. România are aproape 1.200 de căptiani în total, dintre care 600 au peste 60 de ani. Numărul de nave va crește în România, susține acesta, însă resursa umană pentru a putea mișca acele nave se va diminua. Acesta este de părere că nu sunt suficiente doar investițiile în silozuri și infrastructură, ci este nevoie și de resursă umană sau de soluții care să permită dezvoltarea industriei, cum este cea adoptată de Trading Line, și anume remote piloting.
-
Caroseriile Ferrari și McLaren se fac într-o comună din Argeș. Omul care a construit fabrica a făcut apoi o Arcă a lui Noe „în mărimea ei biblică“Eveniment · 15 noiembrie 2026
-
Turismul din Praid s-a prăbușit după inundarea salinei. „A căzut businessul cu 80%“, spune proprietara unei pensiuniEveniment · 15 noiembrie 2026
-
Mallurile din București sunt pline 99%, iar brandurile noi stau pe liste de așteptare. Uniqlo amână intrarea în RomâniaBusiness Construct · 15 noiembrie 2026