Per Forsberg, Volvo România: Piața locală are potențial și de 50 de camioane electrice în 2023. Tot mai mulți transportatori mizează pe emisii zero de CO2

♦ Volvo Trucks are mai multe comenzi pentru camioane electrice din România, în condițiile în care sunt companii și clienți pentru care aceștia livrează care mizează tot mai mult pe reducerea emisiilor de dioxid de carbon și sunt dispuși să plătească în plus.

Camioanele electrice vor înregistra o cerere tot mai mare, chiar și în lipsa unor programe de stimulare a acestora pe modelul Rabla Plus, consideră Per Forsberg, managing director la Volvo România, importatorul camioanelor Volvo pe piața locală, în condițiile în care sunt modele economice care le fac fezabile și în condițiile în care costă de mai bine de trei ori decât unul diesel și au o autonomie de circa 300 km, față de 1.500 – 3.000 km cât are unul pe motorină.

„În România avem mai mulți clienți care au comandat camioane electrice. Următoarele livrări vor avea loc în trimestrul al doilea, în aprilie-mai. Sunt pentru compania Routier din Cluj. Routier este un caz unic pentru că ei lucrează cu transport feroviar și ei pot transporta astfel de la client la client cu emisii zero de dioxid de carbon. Acesta este modelul lor de business și noi susținem modelul. Electricul nu va putea înlocui dieselul. Vor exista aplicații unde camionul electric se va integra perfect, iar pentru distanțe lungi va fi fuel cell și în cazul anumitor lucrări va rămâne motorul cu ardere internă, dar cu un combustibil sustenabil“, a spus Per Forsberg, managing director la Volvo România.