„Performanța“ de pe calea ferată
Cei aproape 500 de kilometri între București și Cluj Napoca, al doilea oraș din România după numărul de firme înregistrate, sunt parcurși în nouă-zece ore de trenurile CFR Călători, durata călătoriei fiind de peste două ori mai mare față de cea înregistrată de trenurile din Austria ce parcurg o distanță similară pe ruta
♦ Între nouă și zece ore durează călătoria cu trenul pe București-Cluj, o rută de sub 500 de kilometri, iar călătoria pe București -Timișoara sare de zece ore, o rută de 533 de kilometri.
Cei aproape 500 de kilometri între București și Cluj Napoca, al doilea oraș din România după numărul de firme înregistrate, sunt parcurși în nouă-zece ore de trenurile CFR Călători, durata călătoriei fiind de peste două ori mai mare față de cea înregistrată de trenurile din Austria ce parcurg o distanță similară pe ruta
Viena-Innsbruck. Și în Germania, pe ruta Berlin-Munchen trenurile de pasageri parcurg cei 500 de kilometri în doar patru sau cinci ore.
-
Mai multe necunoscute decât date sigure despre Neptun Deep, cel mai mare proiect energetic al României: Tot ce se știe acum cu jumătate de an înainte de producție este că OMV Petrom are 30 de contracte semnate, în timp ce Romgaz lucrează încă la licitațiiBurse - Fonduri mutuale · 12 noiembrie 2026
-
Economia se redresează, dar moderat, în S2/2026. Iar prețurile mari la energie și combustibili și creșterea cursului valutar pun presiune pe inflație. România rămâne cu cea mai mare dobândă din regiune în 2026, BNR ținând rata-cheie la 6,5%, pentru că vede inflația în creștere până la final de anBănci și Asigurări · 12 noiembrie 2026
-
Creditarea crește, deși economia frânează. Leasingul și creditul de consum se pregătesc pentru 2027 cu noi oportunități de finanțare, dar și cu provocări legate de riscuri, reglementare și inteligență artificialăBănci și Asigurări · 12 noiembrie 2026