Piata producatorilor de material rulant: consolidare în urma insolvențelor

Piața producătorilor de material ru­lant din România a cunoscut o scă­dere în 2012 din cauza bugetelor tot mai mici alocate de stat pentru modernizarea in­frastructurii rutiere și diminuării cererii pe plan european.

Piața a fost lovită și de insolvența celui mai mare grup de profil din România, Interna­tio­nal Railway Systems (IRS), controlat de omul de afaceri Cristian Burci, care deținea mai multe fabrici de profil cu afaceri totale de 230 mil. euro în 2009. Fabricile au fost preluate de un grup de investitori străini care le-au fuzio­nat și au înființat anul trecut compania Astra Rail, cu afaceri de aproximativ 60 mil. euro în 2012. Compania are în prezent circa 1.500 de salariați. Scăderea afacerilor de anul trecut vine în contextul în care pe fondul insolvenței acti­vi­ta­tea fabricilor a fost una redusă. Cele trei com­panii preluate de investitori din Germania sunt Astra Vagoane Arad, Romvag Caracal și Meva Drobeta-Turnu Severin care au devenit de anul trecut Astra Rail. Aceștia au cumpărat fa­bricile respective cu peste 30 mil. euro și inten­ționează să revitalizeze activitatea fabri­cilor românești afectate de una dintre cele mai mari crize din ultimele decenii.