Podul peste Dunăre de la Brăila începe să prindă contur: lucrarea de 2,3 miliarde lei are ca termen-limită decembrie 2021. Podul care va lega Moldova și Muntenia de Dobrogea va fi construit de două companii din Italia și Japonia

Podul peste Dunăre care va face legătura între Brăila și orașul Măcin, din județul Tulcea, începe să prindă contur. Lucrările începute la data de 21.12.2018 încep să prindă contur, astfel că până la sfârșitul anului 2021 trebuie să fie terminate. Lucrările au o valoare totală de 2,3 miliarde lei (500 milioane euro) incluzând și drumurile de acces, finanțare obținută în mare parte din fonduri europene prin Programul Operațional Infras­tructură Mare, dar și din bugetul de stat.

Proiectul este construit de companiile Astaldi, din Italia, și IHI Infrastructure System, din Japonia, fiind cele care au câștigat licitația cu cele mai bune oferte depuse pentru proiectarea și execuția podului. Companii din China, România și Spania și-au depus propriile oferte, dar fără succes. Durata de realizare a investiției este de circa 48 de luni, din care 12 luni sunt alocate proiectării iar restul de 36 de luni pentru execuția proiectului, termenul-limită fiind decembrie 2021.

Lucrările la podul de la Brăila vor fi o gură de aer pentru toți cei care frecventau rutele Brăila-Tulcea și Galați-Tulcea. În prezent legătura dintre cele două județe și Tulcea este făcută de către două companii care se ocupă cu transportul peste Dunăre, una în Galați, iar cealaltă în Brăila. Trecerea cu bacul peste Dunăre reprezenta, însă, un timp mai mare de așteptare pentru cei care doreau să ajungă de pe un mal pe altul al fluviului. Un bac pleacă la fiecare jumătate de oră cu un număr limitat de mașini.