Previziuni 2022. Piața construcțiilor. După un 2021 tumultuos, companiile din construcții se așteaptă la un 2022 asemănător

După ce în 2020 construcțiile au fost locomotiva economiei, 2021 a adus primele probleme majore, anul începând sub semnul majorărilor de preț la materiale și chiar al indisponibilității acestora. Blocarea acordării PUZ-urilor în București a venit să agraveze situația dezvoltatorilor și a constructorilor. În plus, finalul lui 2021 a mai ridicat o problemă al cărei deznodământ este încă așteptat în 2022: eliminarea facilităților fiscale pentru firmele de construcții.

♦ Firmele de construcții încă așteaptă o decizie cu privire la măsura pe care guvernul a anunțat că o ia în considerare, de eliminare a facilităților fiscale acordate prin Ordonanța de urgență 114/2018. Prevederile acelei OUG au introdus scutiri de taxe și impozite și un salariu minim brut de 3.000 de lei (circa 2.400 de lei net) pentru angajații din construcții, ceea ce a crescut atractivitatea acestui sector pentru forța de muncă. În ultimele luni însă, Ministerul de Finanțe a spus că impactul scutirilor este semnificativ asupra bugetului public, așa că se gândește să le elimine mai devreme decât era plănuit, adică în 2029.

♦ Una din întrebările sub care stă piața în 2022 este dacă italienii de la Astaldi s-au menținut în fruntea firmelor de construcții și cu re­zultatele din 2021 sau dacă locul lor va fi luat de alt jucător. „Candidate“ ar putea fi firmele deținute de Dorinel Umbrărescu, antreprenorul din Bacău care, cu Spedition UMB, una dintre firmele de construcții pe care le deține, a intrat în liga miliardarilor în lei, după ce și-a majorat cifra de afaceri de aproape patru ori în 2020 față de anul precedent, depășind astfel pragul de un miliard de lei.