Producătorii de petrol vor înfrunta în curând un dușman formidabil: tehnologia
Pe cenușa lăsată în urmă de războiul de anduranță al prețurilor petrolului vor începe să apară în următorul deceniu urmele celei ce va deveni cel mai mare dușman al producătorilor de țiței: mașina electrică.
Pe cenușa lăsată în urmă de războiul de anduranță al prețurilor petrolului vor începe să apară în următorul deceniu urmele celei ce va deveni cel mai mare dușman al producătorilor de țiței: mașina electrică. A venit timpul ca investitorii în petrol să se le ia foarte în serios, scrie Bloomberg. Tesla și Chevrolet intenționează ca în următorii doi ani să înceapă să vândă mașini electrice cu o atonomie de excepție, de aproape 400 de kilometri, la un preț de până în 30.000 de dolari. Ford investește miliarde de dolari în astfel de tehnologii, la fel și Volkswagen, și poate că această companie va fi șI mai mai hotărâtă să aibă succes din cauza scandalului emisiilor poluante în care a intrat. BMW investește și ea. Nissan și Renault nu pot sta nici ele departe de această piață. Aproape toate marile companii auto, ca de altfel și Apple șI Google, lucrează la următoarea generație de mașini electrice plug-in. Iar aceasta va fi o problemă pentru piața petrolului, aflată deocamdată în faza de negare. Statele din OPEC asigură că mașinile electrice vor reprezenta în 2040 doar 1% din vânzările globale. Previziunile Exxon, una dintre cele mai mari companii petroliere, sunt la fel de descurajante.
Prăbușirea prețurilor petrolului care a început în 2014 a fost provocată de exces de producție. Producătorii pompează cu circa două milioane de barili pe zi mai mult decât poate asimila piața. Nimeni nu a văzut criza venind cu toate că în America de Nord activitatea de extracție se extindea. De aceea următoarea întrebare la care investitorii în petrol va trebui să caute răspuns este: când, sau cât de curând, autovehiculele electrice vor produce o criză similară cu cea de acum reducând cererea cu două milioane de barili pe zi? Chiar dacă benzina a fost ieftină anul trecut, vânzările de mașini electrice au sărit cu 60% la nivel mondial. Dacă acest nivel de creștere se menține, următoarea criză declanșată de un exces de producție de două miliarde de barili pe zi ar putea veni în 2023.
-
Reff&Asociații, 20 de ani. Cum arată viitorul pieței de avocatură în epoca AI. „Marea oportunitate cu AI nu este să facem lucrurile mai repede, ci să facem lucruri pe care nu le-am mai făcut niciodată“Business Legal · 15 noiembrie 2026
-
Analiza de luni. Statul plătește pentru un bolnav cu cancer aproape 40.000 lei pe an. În total, 10 mld. lei din bugetul CNAS merg către programul național de oncologie pentru medicamente și tratamentePharma · 15 noiembrie 2026
-
Bursă. Acțiunile Transelectrica se apreciau vineri cu peste 4%, la 101 lei, după ce compania a raportat pentru T3 un profit net de 255 mil. lei, față de o pierdere cu un an înainteBurse - Fonduri mutuale · 15 noiembrie 2026