Producătorii europeni de componente auto trag semnalul de alarmă cu privire la disponibilizări masive
Producătorii europeni de componente auto au avertizat recent cu privire la valul uriaș de disponibilizări din sector, dând vina pe declinul pieței mașinilor a continentului și ritmul lent al electrificării industriei auto europene, notează Le Figaro.
♦ 32.000 de locuri de muncă au fost eliminate în Europa în primul semestru al acestui an, mai mult decât în timpul pandemiei de coronavirus ♦ De la începutul pandemiei, piața europeană a mașinilor noi a rămas la un nivel foarte modest, iar electrificarea pieței se dovedește mai lentă decât se anticipase.
Producătorii europeni de componente auto au avertizat recent cu privire la valul uriaș de disponibilizări din sector, dând vina pe declinul pieței mașinilor a continentului și ritmul lent al electrificării industriei auto europene, notează Le Figaro.
„Este cea mai proastă perioadă pe care am cunoscut-o și în același timp cea mai dificilă din punct de vedere al duratei“, a subliniat secretarul general al Asociației Europene a Furnizorilor Auto (CLEPA), Benjamin Krieger.
-
Test auto ZF Tesla Model Y AWD Premium Dual Motor. Partea întâi: testul clasic – cum se conduceAuto & Transporturi · 14 noiembrie 2026
-
România a câștigat definitiv procesul Roșia Montană. Gabriel Resources cerea 6,5 miliarde de dolari, cea mai mare pretenție formulată vreodată împotriva statuluiEveniment · 14 noiembrie 2026
-
Un kilogram de unt costă în medie 61 de lei la raft, față de 46 de lei acum cinci ani. Un singur grup controlează jumătate din piațăRetail & Agrobusiness · 14 noiembrie 2026