Versiunea completă
Auto & Transporturi

Producția de mașini a scăzut cu 15% în aprilie. Paștele și lipsa componentelor electronice a redus volumele

Lipsa componentelor electronice pune în continuare presiune pe producția de mașini, motiv pentru care producția în aprilie a scăzut cu 15% față de perioada similară a anului trecut. Potrivit datelor Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) luna trecută s-au…

Cristina Bellu · 11 mai 2023 · 2 min de citit

Lipsa componentelor electronice pune în continuare presiune pe producția de mașini, motiv pentru care producția în aprilie a scăzut cu 15% față de perioada similară a anului trecut. Potrivit datelor Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) luna trecută s-au asamblat aproape 34.000 de mașini în uzinele Dacia și Ford, cu 15% sub aprilie 2022.

Dacia a înregistrat o scădere de 18%, la 22.000 de unități, în timp ce Ford a scăzut cu 10% la 11.800 de mașini. De menționat că la Craiova Ford mai produce în prezent doar Puma, după ce EcoSport a ieșit din producție la final de 2022, iar noile Transit și Tourneo Courier vor intra în producție spre finalul anului.

În total, în primele patru luni din 2023 s-au asamblat 176.635 de mașini pe plan local, în creștere cu 0,2% față de perioada similară din 2022. Creșterea a fost susținută în acest caz doar de Dacia, care a crescut puternic în ianuarie și februarie, în timp ce Ford se bazează acum doar pe Puma. Constructorul de la Craiova acum mizează pe noile versiuni ale Puma, inclusiv noul ST cu transmisie automată și sistem hibrid de propulsie cu motorul de 1,0 litri EcoBoost și 170 CP.

Citește și