Renault continuă planul de a separa în două companii diferite mașinile electrice de motoarele diesel și benzină. Nissan și Mitsubishi ar putea prelua uzina de motoare de la Mioveni. Miza o reprezintă creșterea competitivității constructorilor „clasici“ în

♦ Nissan și Mitsubishi sunt pe lista celor care ar putea prelua activitatea legată de motoare pe benzină și cutii de viteze de la Mioveni. Miza o reprezintă creșterea competitivității constructorilor „clasici“ în raport cu Tesla.

Luca de Meo, șeful Renault, le-a spus acționarilor că auditul intern al companiei arată un potențial puternic pentru planurile constructo­rului de a separa divizia de mașini electrice de operațiunile cu motoare cu ardere internă. Planul este de a avea două entități separate, fiecare cu 10.000 de angajați, cu un potențial parteneriat pe partea cu motoare cu ardere internă, conform Automotive News Europe.

În România divizia de motoare cu ardere internă alături de cutiile de viteze este inclusă în Uzina Mecanică, iar aceasta face parte din compania Automobile Dacia, care deține și centrul logistic ILN – de unde sunt livrate colecțiile CKD de mașini dezasamblate. Pentru ca acestea să își schimbe acționarul acestea mai departe trebuie separate de uzina Dacia din punct de vedere contabil.