Revoluția mașinilor electrice: ce pentru sindicaliștii germani e ciumă, pentru spanioli e mumă. Mii de angajați din Germania își pot pierde locul de muncă, în timp ce Spania vrea să folosească o parte din cei 140 de miliarde de euro de la UE pentru invest
♦ Trecerea la autovehicule electrice ar putea afecta mii de angajați din Germania în următorii ani ♦ Fără un constructor auto major propriu și cu vânzări de mașini electrice sub media UE, Spania vrea să aloce proiectelor EV o parte din…
♦ Trecerea la autovehicule electrice ar putea afecta mii de angajați din Germania în următorii ani ♦ Fără un constructor auto major propriu și cu vânzări de mașini electrice sub media UE, Spania vrea să aloce proiectelor EV o parte din cele aproximativ 140 mld. euro pe care le va primi de la UE.
În timp ce sindicaliștii și lobbyiștii din industria germană împrăștie spaimă în privința impactului revoluției mașinilor electrice asupra locurilor de muncă, spaniolii alocă investiții masive în sector.
Trecerea la autovehicule electrice ar putea afecta mii de angajați din Germania în următorii ani, relevă un studiu recent realizat de Institutul ifo, scrie CNBC.
-
Sfaturile unor minți luminate despre cum să-ți fie mai bine la locul de muncă. Cum să-ți convingi șeful să-ți acorde o mărire de salariu? Cum poți profita la maximum de cele 10 minute pe care le acordă un șef? Ce să faci dacă ești un lider interimar? Cum trebuie să fie ținuta ta de șef? Ești în lift și ucră CEO-ul. Ce îi spui?ZF 24 · 14 noiembrie 2026
-
Nici bine nu ne obișnuim cu inteligența artificială că deja se discută de superinteligența artificială - ASI, o formă ipotetică de AI, dotată cu funcții cognitive și capacități de gândire mult mai avansate decât cele ale oricărei ființe umane. Ce este și cât de departe suntem de ASI?ZF 24 · 14 noiembrie 2026
-
România importă sâmbătă după amiază peste 1.300 MW de energie, deși ambele reactoare de la Cernavodă au fost repornite. Producția internă acoperă doar 80% din consumEnergie · 14 noiembrie 2026