Versiunea completă
Auto & Transporturi

România a atras mai bine de o treime din comenzile pentru electrica Dacia Spring

Cel puțin o treime din cele 15.000 de comenzi ferme, cu avans plătit, pentru electrica Dacia Spring au fost înregistrate din România, potrivit calculelor făcute de ZF, în condițiile în care la nivel european la finalul lunii iunie s-au înregistrat un total de 15.000 de comenzi, potrivit datelor Grupului Renault.

Corina Matei · 18 iulie 2021 · 2 min de citit

Cel puțin o treime din cele 15.000 de comenzi ferme, cu avans plătit, pentru electrica Dacia Spring au fost înregistrate din România, potrivit calculelor făcute de ZF, în condițiile în care la nivel european la finalul lunii iunie s-au înregistrat un total de 15.000 de comenzi, potrivit datelor Grupului Renault.

Ultimele informații cu privire la volumul preco­menzilor, adică numărul celor care au plătit 100 de euro pentru a se înscrie pe listă, indica 10.000 din România la mijlocul lunii aprilie, însă nu toți au plătit și avansul de 5% din valoarea mașinii fără programul Rabla Plus. Livrarea mașinilor se va face atât în 2021, cât și în 2022 în condițiile în care clienții vor să cumpere mașina electrică prin programul Rabla Plus care asigură un „discount“ de 10.000 de euro. Astfel, Spring ajunge să coste în România circa 7.700 de euro față de circa 18.000 de euro preț de listă datorită programelor Rabla și Rabla Plus.

Pe de altă parte, mașina doar poartă emblema Dacia, aceasta fiind proiectată în Franța și fiind fabricată în China alături de alte trei modele electrice aproape identice dar care costă numai 8.600 de dolari precum Renault K-ZE, prețul fiind similar cu cel din România după bonusul din partea statului, care astfel subvenționează mașini importate din China.

Citește și