România a devenit în primul an de pandemie al treilea cel mai mare producător de biciclete din UE, depășind Germania. Pe piața locală au fost realizate anul trecut peste 1,4 milioane de biciclete (normale și electrice), în urcare de la circa 1,2 milioane

România a devenit anul trecut al treilea cel mai mare producător de biciclete din UE, depășind Germania, arată o analiză făcută de ZF pe baza datelor din piață și a celor oferite de biroul european de statistică Eurostat.

Mai exact, pe piața locală au fost realizate peste 1,4 milioane de biciclete (normale și electrice), în urcare de la circa 1,2 milioane în 2019, potrivit informațiilor furnizate de grupul francez Decathlon pentru ZF. Francezii sunt cel mai mare client al fabricilor românești de profil, doar anul trecut achiziționând 860.000 de vehicule pe două roți. Cifrele iau în calcul jucătorii mai mari și nu și afacerile mici, de tipul garajelor din biciclete ce produc câteva sute de bucăți customizate pe an.

În primul an de pan­de­mie, în care producția locală de biciclete a crescut cu circa 6%, cifrele aferente acestei industrii din Germania indică un declin de circa 13%. Mai exact, fabricile din cea mai puternică economie europeană au realizat anul trecut 1,3 milioane de unități, față de 1,5 milioane în 2019, conform Eurostat.