Românii care schimbă industria auto la nivel mondial

Ingineri la Audi, directori la Opel în Germania, expați în America de Sud sau executivi în Maroc sau Rusia, românii din industria auto obțin posturi tot mai importante la nivel internațional.

Spre exemplu, dacă în prima parte a anilor 2000 businessul Renault în România, indiferent dacă era vorba de uzina Dacia sau activitatea de marketing, era coordonat de un francez. În prezent, managementul grupului Renault din România este format 70% din directori locali, potrivit datelor companiei, și mai mult, în 2011 Jerome Olive, directorul general al Dacia, discuta despre probabilitatea ca la conducerea companiei să revină un român. Printre cei mai noi numiți pe o funcție de conducere este Cornel Olendraru, 42 de ani, care a preluat din această lună conducerea Uzinei Mecanice și șasiuri Dacia de la francezul Jacques Eudeline.

„În ultimii ani, Renault România a expatriat mai mulți români, atât în Franța, cât și în alte țări precum Maroc sau Rusia, unde colegii noștri au o contribuție importantă la noile industrializări ale modelelor  din gama M0 – Logan. Astfel, România este acum o sursă de know-how pentru alte țări din Grupul Renault. În prezent în Franța lucrează în expatriere sau în misiuni de lungă durată 26 de români, în Maroc 28, în Rusia zece, în Slovenia trei și unu în Elveția“, au declarat oficialii Automobile Dacia.