Salonul Auto de la Geneva: 900 de automobile, 148 de premiere. Cu ce vine Dacia?

După un deceniu în care constructorii auto au dorit să iasă în evidență cu automobile „verzi“, de la electrice la hibride sau mașini pe hidrogen, marii jucători revin și pun în prim-plan automobile sport și concepte spectaculoase cu sute de cai-putere sub capotă.

Considerat a fi un teritoriu neutru, Geneva atrage toți constructorii auto din lume, de la cei mari la cei exclusiviști precum Bugatti, Spyker sau Pagani alături de case de tuning precum Brabus, Kahn sau Mansory.