Sectorul aviatic dă dovadă de un optimism prudent în fața 2021, după un an 2020 dezastruos
Puține sectoare au fost atât de puternic afectate de pandemia de coronavirus ca cel al transportului aerian. Și totuși, scrie Deutsche Welle, pandemia a adus și oportunități neașteptate pentru o industrie aflată în pericol. Există povești neașteptate de succes într-un…
Puține sectoare au fost atât de puternic afectate de pandemia de coronavirus ca cel al transportului aerian. Și totuși, scrie Deutsche Welle, pandemia a adus și oportunități neașteptate pentru o industrie aflată în pericol.
Există povești neașteptate de succes într-un an caracterizat de directorul general IATA Alexandre de Juniac drept un “annus horribilis” pentru sectorul aviatic. De exemplu, Emirates Airlines, un jucător major din industrie, a înregistrat doar o mică parte din operațiunile normale luni la rând în 2020.
Însă compania a găsit alte oportunități de business, cum ar fi transportul de mărfuri. Multe alte lanțuri tradiționale de aprovizionare au avut de suferit în 2020, determinând Emirates, și multe alte companii să scoată scaunele de la clasa economy pentru a opera transport de mărfuri.
-
Sfaturile unor minți luminate despre cum să-ți fie mai bine la locul de muncă. Cum să-ți convingi șeful să-ți acorde o mărire de salariu? Cum poți profita la maximum de cele 10 minute pe care le acordă un șef? Ce să faci dacă ești un lider interimar? Cum trebuie să fie ținuta ta de șef? Ești în lift și ucră CEO-ul. Ce îi spui?ZF 24 · 14 noiembrie 2026
-
Nici bine nu ne obișnuim cu inteligența artificială că deja se discută de superinteligența artificială - ASI, o formă ipotetică de AI, dotată cu funcții cognitive și capacități de gândire mult mai avansate decât cele ale oricărei ființe umane. Ce este și cât de departe suntem de ASI?ZF 24 · 14 noiembrie 2026
-
România importă sâmbătă după amiază peste 1.300 MW de energie, deși ambele reactoare de la Cernavodă au fost repornite. Producția internă acoperă doar 80% din consumEnergie · 14 noiembrie 2026