Semnale pentru 2023 în piața de logistică: România începe o luptă pentru a atrage cât mai multe investiții străine. „Este văzută ca o poartă de acces spre Europa“
Producția ar putea cântări mai mult în stocul total de spații industriale din România, numărul livrărilor s-ar putea menține la un maxim de 500.000 de metri pătrați pe an, investițiile în infrastructură ar putea atrage noi companii străine pe piața locală, mai ales în contextul războiului din Ucraina, piața de profil fiind una cu un puternic avantaj: nu va dispărea niciodată.
♦ Piața locală de spații logistice și industriale poate ajunge la un nivel anual de livrări de 500.000 de metri pătrați de spații noi, cu un potențial chiar și de un milion de metri pătrați.
Producția ar putea cântări mai mult în stocul total de spații industriale din România, numărul livrărilor s-ar putea menține la un maxim de 500.000 de metri pătrați pe an, investițiile în infrastructură ar putea atrage noi companii străine pe piața locală, mai ales în contextul războiului din Ucraina, piața de profil fiind una cu un puternic avantaj: nu va dispărea niciodată.
Sunt doar câteva dintre ideile expuse de cei care au fost, în cursul anului 2022, invitați ai emisiunii Logistica businessului, un proiect editorial video derulat de Ziarul Financiar în parteneriat cu Element Industrial.
-
O treime din producția de la Mioveni a dispărut: Dacia a fost depășită din nou de Ford Otosan CraiovaAuto & Transporturi · 15 noiembrie 2026
-
Bursă. Acțiunile Transelectrica se apreciau vineri cu peste 4%, la 101 lei, după ce compania a raportat pentru T3 un profit net de 255 mil. lei, față de o pierdere cu un an înainteBurse - Fonduri mutuale · 15 noiembrie 2026
-
ZF Deschiderea de astăzi la Bursă. Adrian Codirlașu, CFA România: Cred că vor fi taxe mai mari anul viitor, pentru că dispar banii din PNRR. Soluția e fiscală, nu monetară, prin reducerea cheltuielilorBurse - Fonduri mutuale · 15 noiembrie 2026